En territoire de Watsa dans la province du Haut-Uele, les composantes de la société civile jugent inopportune l’érection des postes de péages routes par le gouvernement provincial dans ce territoire.
Elles l’ont fait savoir dans une correspondance adressée le 09 août dernier au ministre provincial des mines et déposée ce jeudi au bureau administratif local sur fond de l’arrivée de l’autorité provinciale sur place.
Les signataires de cette lettre voient dans cette initiative une contradiction nette avec la volonté affichée au départ par le chef de l’exécutif lors de sa prise de fonction en 2019, visant la suppression de toutes les barrières sur l’étendue de la province.
« La réalité de notre milieu est que les cultivateurs ne transportent pas les houes pour aller aux champs et la plus part des activités de la population de Watsa se situe à Durba et Moku. Mettre la barrière sur la route de Watsa et Moku fera qu’augmenter le prix du transport pourtant le panier de la ménagère de Watsa ne s’est pas encore amélioré. Avec la déclaration selon la quelle ces barrières vont aider les fonds pour la reconstruction des routes. Le territoire de Watsa est le premier pourvoyeur dans le budget de la province [ redevance minière] dont les retombés ne font que se voir dans d’autres territoires que Watsa. », écrivent-ils.
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Autres craintes émises par FEATWA, la Synergie des SCTW, Union des Leaders, la Synergie Taxi Moto et la Ligue des jeunes, est le risque de voir ces postes de péage (barrières) accentuer les tracasseries routières en plus d’une probable frustration liée à la monographie de son personnel.
« En disant que ces barrières donneront de l’emploi aux locaux pourtant l’exemple de BOH est plus éloquent. Nous risquons de voir les agents venus d’une même contrée pour ce travail comme si les autres Territoires n’ont pas des mains d’œuvre qualifiées. Pour la barrière en cours d’érection à Dusu, Avec l’expansion démocratique, ce village se retrouve déjà dans la ville de Watsa, un lieu hautement stratégique par la présence de l’aéroport qui doit nécessairement être sécurisé et également risque d’augmenter les tracasseries qui gangrènent déjà notre territoire par les barrières de lavage des mains sur nos routes ».
Rappelons que c’est depuis plus d’une semaine que le ministre provincial des finances, économie, industrie, commerce et mines assumant l’intérim de celui de Transport et Voie de communication, mène une intense campagne de sensibilisation des couches sociales de Watsa sur le bien fondé de l’installation par le gouvernement provincial, d’un pont-bascule à Boh et de 3 postes de péage et de contrôle dans ce territoire considéré comme poumon économique de la province. Ismaël Ebunze expliquait le weekend dernier à Orientalinfo.net que l’objectif visé est de renflouer la caisse de l’État à travers la contribution des citoyens pour la maintenance des routes et le renforcement de la sécurité. Ces postes seront érigées respectivement à Dusu, Gombari et Mugbere, disait-il.
Timothée Ariko
